Bradl: Erste Testfahrten in Motorrad-Königsklasse
Starke Maschinen und coole Racer
Pflicht ab 2016
Das Gefühl von Kraft und Leichtigkeit beim Fahren ergreift einen bereits beim ersten flüchtigen Blick. Kompakt und aggressiv erscheint die DB6 Delirio. Die mit ihrem exklusiven BIMOTA Verbund-Gitterrohrrahmen, der den tadellosen DUCATI L- Zweizylinder-Motor umschließt. Eine überarbeitete Motorsteuerung sorgt für ein gesteigertes Drehmoment über das gesamte Drehzahlband.
Die Bearbeitungsmaschinen formen aus einer leichten Aluminium-Legierung die Gabelbrücken, Fußrastenhalter und Schwingenaufnahmen. Das hintere Schutzblech, der Kettenschutz und die Ritzelabdeckung bestehen aus Carbonfaser.
Jedes Detail der DB6 wurde gezeichnet, um einen Gesamteindruck zu schaffen, den kein anderes Motorrad vermitteln kann. DB6 Delirio - die nackte Schönheit.
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Motor |
Ducati Zweizylinder - Viertakt |
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Hubraum |
1.079 ccm |
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Bohrung x Hub |
98,0 x 71,5 mm |
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Verdichtung |
10,5 : 1 |
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Leistung |
95 PS bei 7.000 U/min |
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Max. Drehmoment |
105 Nm bei 5.500 U/min |
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Kühlung |
Luftkühlung |
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Getriebe |
6-Gang |
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Gewicht |
177 kg |
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Rad vorn |
3,50 x 17 Aluminium Legierung |
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Rad hinten |
5,50 x 17 Aluminium Legierung |
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Preis inkl. 19 % MwSt. |
19.159 € |
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Nebenkosten inkl. 19 % MwSt. |
350 € |
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